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Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Kit d'embrayage renforcé pour Fiat Panda 100 ch avec disque cuivre-carbone à 4 disques frittés qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en démontant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses de la Panda 100 ch
Kit embrayage renforcé de compétition composé d'un disque avec 6 plaques de cuivre de qualité supérieure avec batterie d'accouplement flexible super amorti avec butée, poussoir renforcé spécifique de type "pull".
Kit d'embrayage en compétition avec disque de cuivre.
Kit d'embrayage renforcé composé d'un disque avec doublure avec plaque de pression renforcée pour l'application ProtoXide avec volant Doblo à une feuille, marée, grandpump, Multipla 100-105 ch
Kit d'embrayage renforcé Uno Turbo 1300 avec disque d'embrayage amorti avec 4 plaques de cuivre et plateau de pression renforcé de 190 mm à 17 ou 20 emplacements.
Kit d'embrayage de compétition renforcé composé d'un disque de garniture renforcé avec des tresses en cuivre également visible sur le disque lui-même avec batterie d'accouplement souple ultra solide avec butée, poussoir spécifique renforcé de type "pull".
Kit d'embrayage renforcé Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% de plus que le kit SS que nous utilisons pour le renforcer, il devient donc vraiment beaucoup plus renforcé..
Kit d'embrayage renforcé pour Fiat Uno Turbo 1400 composé d'un disque en cuivre avec accouplement flexible, de 4 disques de 20 CV et d'un plateau de pression renforcé.
Kit d'embrayage de compétition renforcé Ford Sierra - Escort Cosworth 2 000 16v Turbo composé de disque de frein renforcé avec des tresses de cuivre spéciales dans le composé également visibles sur le disque lui-même avec batterie d'accouplement flexible ultra résistante avec butée et plateau de pression renforcé.
Kit embrayage renforcé renforcé + 32% de plus que le kit spécifique SS pour moteurs multi-air.
Kit d'embrayage racing en cuivre renforcé pour Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Megane et Renault 19.
Kit embrayage renforcé Peugeot 106 Rallye racing composé d'un disque cuivre de diamètre 180mm et d'un plateau de pression renforcé.
Kit d'embrayage renforcé Citroën Saxò 1600 8-16v composé d'un plateau de pression renforcé et d'un disque en cuivre suspendu avec batterie avec ressorts de poussée.
Racing Clutch kit se compose de 5 disque de plaques de cuivre flexibles
Kit d'embrayage renforcé AUDI - Volkswaghen SEAT Leon à installer sur le volant moteur bi-masse d'origine pour moteurs : ASZ- ARL- BPX AVF
Kit d'embrayage en cuivre renforcé pour la compétition Renault Clio Groupe A avec plateau de pression en alliage léger Ergal pouvant être installé sur Renault Clio I 1800 et 2000 Williams et Megane et Renault 19
Bougie fils spécifiques pour Fiat Uno Turbo 1.4 y compris enrouleur de câble
Seal fait par notre département technique de matériaux spéciaux, indisponible pour Fiat Punto Gt carter d'huile et turbo One et moteurs similaires.
Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
Jeu complet de joints moteur Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 à l'exception du joint de culasse et des joints de collecteur d'admission et d'échappement qui peuvent être achetés séparément comme indiqué sur les photos.
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.
gaz Kit de compteur d'échappement constitué d'instrument, thermocouple et le mamelon.
Joint de couvercle de poussoir de soupape renforcé en matériau spécial pour Fiat Uno Turbo et Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo et moteurs à aspiration similaires.
Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.