Kit d'embrayage renforcé Fiat Punto GT 1400 4 - 5 plateau de pression et plateau avec plaques en cuivre

Kit d'embrayage renforcé AUDI - Volkswaghen SEAT Leon à installer sur le volant moteur bi-masse d'origine pour moteurs : ASZ- ARL- BPX AVF

Kit embrayage renforcé Peugeot 106 Rallye racing composé d'un disque cuivre de diamètre 180mm et d'un plateau de pression renforcé.

Kit d'embrayage renforcé pour Fiat Panda 100 ch avec disque cuivre-carbone à 4 disques frittés qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en démontant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses de la Panda 100 ch

Kit d'embrayage renforcé Uno Turbo 1300 avec disque d'embrayage amorti avec 4 plaques de cuivre et plateau de pression renforcé de 190 mm à 17 ou 20 emplacements.

Ensemble d'embrayage de restauration complet avec plateau de pression et double plateau d'embrayage avec plateau intermédiaire pour Ferrari Testarossa.

Racing Kit d'embrayage se compose de: disque avec 5 plaques de cuivre diamètre renforcé la pression des plaques 241 mm + 40%

Kit d'embrayage renforcé Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% de plus que le kit SS que nous utilisons pour le renforcer, il devient donc vraiment beaucoup plus renforcé..

Kit d'embrayage renforcé à utiliser comme pièce de rechange pour ceux qui ont déjà acheté l'un de nos kits de volant d'inertie mono-masse ProtoXide.

Racing Clutch kit se compose de 5 disque de plaques de cuivre 1er batterie de qualité extra-forte poussée, plaque de pression renforcée par typologie spécifique "à jeter".

Kit d'embrayage en cuivre renforcé pour compétition Peugeot 106 Groupe A 1600 8-16v avec plateau de pression Ergal pouvant être installé sur Peugeot 106 1600 8v et 16V

Kit d'embrayage racing en cuivre renforcé pour Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Megane et Renault 19.