Entretoises d'injecteurs Bosch en aluminium + adaptateurs d'extension de 12 mm

Connecteur mâle bidirectionnel, généralement utilisé pour les connecteurs de remplacement ou pour la réparation des connecteurs d'injecteurs essence et diesel ou des capteurs en général tels que la température de l'air, de l'eau, etc.

Connecteur pour capteurs type Renault 5 et Clio 1 1800 -2000 16v et divers moteurs GM

Connecteurs d'injecteur Bosch EV1-EV6-EV14 qui permettent de changer le type d'attaque pour les utiliser sur un câblage différent. Prix référé à chaque connecteur unique.

Connecteur mâle à deux voies, généralement utilisé sur le connecteur pour les injecteurs d'essence ou sur les capteurs en général tels que l'air, la température de l'eau, etc. avec le câble et le connecteur déjà sertis.

Connecteur femelle à deux voies, utilisé sur les injecteurs d'attaque, les capteurs, la température de l'air, l'eau, les capteurs d'oxygène.

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.

Connecteurs pour injecteurs Denso qui permettent de changer le type de fixation pour l'utiliser sur un faisceau bosch sans avoir à couper le faisceau d'injecteur d'origine

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur les connexions d'injecteurs, sondes de température d'air, sondes lambda d'eau, d'origine japonaise.