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Adaptateurs d'injecteur qui vous permettent de retirer le nez de l'injecteur afin de pouvoir les installer sans apporter de modifications sur les collecteurs d'admission qui ne disposent pas de la disposition du nez de l'injecteur sur le collecteur d'admission et la culasse. Adaptateur +12 mm
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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câble d'extension qui permet à un composant logiciel enfichable pour intercepter les signaux procède du capteur, l'injecteur sans endommager le câblage d'origine.
Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.
Connecteur femelle à deux voies, utilisé aux jets d'attaque, Ford et japonais
Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur les connexions d'injecteurs, de sondes de température d'air, d'eau, de sondes lambda et bien d'autres sondes.
Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.
Joints toriques pour injecteurs qui garantissent une étanchéité parfaite, garantissant ainsi un remplacement des patins en caoutchouc d'origine pour éviter les fuites sur les patins en caoutchouc secs ou datés.
câble d'extension mâle et femelle qui permet un moment d'intercepter les signaux provenant du produit des capteurs, injecteurs, etc., sans ruiner le câblage d'origine.
Connecteur femelle 2 voies pour fixation sur injecteurs essence à injection directe ou capteurs de température d'air, etc.
Connecteurs d'injecteur Bosch EV1-EV6-EV14 qui permettent de changer le type d'attaque pour les utiliser sur un câblage différent. Prix référé à chaque connecteur unique.
Connecteur femelle à deux voies, utilisable sur la connexion de l'injecteur, capteurs de température d'air FORD ET NISSAN, sondes lambda à eau
Caoutchoucs Oring spécifiques Renault Clio 1800 ou 2000 Williams 16v, OR qui sont plus gros que tous les autres caoutchoucs pour injecteurs Bosch ou Marelli du marché à injection indirecte.
Connecteur femelle à deux voies, utilisé sur les injecteurs d'attaque, les capteurs, la température de l'air, l'eau, les capteurs d'oxygène. 57 14 PT
câble d'extension qui permet à un composant logiciel enfichable pour intercepter les signaux procède du capteur, l'injecteur sans endommager le câblage d'origine.
Adaptateurs pour injecteurs qui permettent d'allonger les injecteurs courts pour pouvoir les installer sans effectuer de modifications mécaniques.
Connecteur mâle bidirectionnel, généralement utilisé pour les connecteurs de remplacement ou pour la réparation des connecteurs d'injecteurs essence et diesel ou des capteurs en général tels que la température de l'air, de l'eau, etc.
Adaptateurs d'injecteur qui vous permettent de retirer le nez de l'injecteur afin de pouvoir les installer sans apporter de modifications sur les collecteurs d'admission qui ne disposent pas de la disposition du nez de l'injecteur sur le collecteur d'admission et la culasse. Adaptateur +12 mm