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Flûte installé sur tous les moteurs turbo 20v 1800 unité Audi, VW, Seat, Skoda.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Cannelure d'injecteur surdimensionnée en aluminium avec entrée et sortie opposées pour moteurs Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v et Multiair
acier inoxydable de flûte destiné à être fixé sur le collecteur d'admission pour moteur à injection.
abarth flûte métallique d'origine utile pour ceux qui doivent mener à bien la transformation du turbo fiat alfa lance moteurs atmosphériques comme panda 100hp de cette manière a le régulateur de pression et la conduite de retour, une transformation fondamentale dans le turbo.
Flûte pouvant être installée sur tous les moteurs volumétriques 1600 du groupe Mini Cooper R53, réalisée avec un alésage majoré obtenu à partir d'un solide issu d'une extrusion et possibilité de retour. Complet avec accastillage aéronautique bleu 6AN.
abarth flûte métallique d'origine utile pour ceux qui doivent mener à bien la transformation du turbo fiat alfa lance moteurs atmosphériques comme panda 100hp de cette manière a le régulateur de pression et la conduite de retour, une transformation fondamentale dans le turbo.
Flûte qui permet de créer des points de pression et des creux dans le compartiment moteur,
Alu barre extrudée pour injection réalisation de flûte
Flûte surdimensionnée pour injecteurs pouvant être installée sur Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v turbo.
Flûtes pour les injecteurs fabriqués sur mesure, derrière votre échantillon ou un dessin.
Flûte d'injecteur surdimensionnée pour Lancia Delta 2000 16v turbo et Fiat Coupé 2000 16v en aluminium.
Flûte, plus injecteurs installé sur Fiat Punto GT Turbo et A est de 1,6 - 1.4 à 1.3
Flûte installable sur Clio Rs 2000 série 1 et 2 entièrement en aluminium.
Flûte, plus injecteur construit dans la lumière.
Flûte d'injecteur surdimensionnée Lancia Kappa 2000 16v turbo et Fiat Coupé 2000 16v en aluminium entrée et sortie de carburant sur les côtés opposés.
Flûte aluminium Renault 5 GT Turbo réalisée pour être fixée sur notre collecteur d'admission pour moteurs à injection, mais il est également possible de l'utiliser sur d'autres collecteurs d'admission en réalisant les supports.
Flûte d'injecteur surdimensionnée Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 en alliage léger.
Régulateur de pression de carburant adapté aux moteurs à aspiration et à injection électronique turbo, où une haute précision et un débit élevé jusqu'à 10 bars sont requis.
Ce kit vous permet de surveiller en temps réel le ratio air / carburant en utilisant une sonde lambda à large bande avec un écran tactile OLED 5 fils.
Ensemble complet de 4 injecteurs Siemens d'origine avec fixation de connecteur de style Bosch.
Flûte installé sur tous les moteurs turbo 20v 1800 unité Audi, VW, Seat, Skoda.