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Interchangeable avec l'original.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Manchon inférieur intercooler Fiat Punto gt en acier inoxydable, c'est le manchon long
manchon en acier inoxydable pour l'aspiration directe avec relative des deux tubes et les attaques de filtre.
Manchon intelligent en acier inoxydable de 600 à 700 cc avec raccord de valve Popoff non inclus.
manchon en acier inoxydable avec des raccords de tuyaux relatifs et le capteur de pression
Manchon, fabriqué par Protoxide à remplacer par l'original, qui est très doux et se brise facilement
Manchon en acier inoxydable spécialement pour Fiat Punto Gt (en haut).
Les gaines de silicone pur dans l'eau bleue renforcées spécifique à ce véhicule.
Manches spécifiques pour Fiat Punto GT avec intercooler de position standard et turbine en acier inoxydable.
Tuyaux de refroidissement d'eau en acier inoxydable Lancia Beta Montecarlo qui sont utilisés à la place des tuyaux de refroidissement d'eau du moteur d'origine usés avec le temps et qui continuent de se casser.
Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 Support de débitmètre augmenté pour installation de filtre conique.
Manchon en acier inoxydable pour le modèle intelligent 600-700 avec de l'essence Pop Off protoxyde.
Manchon en acier inoxydable spécifiquement pour Renault 5 GT avec intercooler de position standard et le carburateur et attaque valve pop-off. Sont également inclus les accessoires de silicone en bleu.
Kit d'admission directe spécifique pour 500 Abarth complet avec tous les ProtoXide. Sans aucun doute la meilleure aspiration du marché pour ce moteur.
Manchons en silicone noir LANCIA DELTA 2000 8-16V renforcés à l'eau. Plug and Play avec les originaux, 2 qui se connectent au radiateur d'eau tandis que le troisième petit tuyau illustré amène l'eau au turbocompresseur et doit être acheté séparément dans la rubrique accessoires.
Noir renforcé les gaines de silicone pour turbo air installé sur toutes les versions 16v
Manchon en silicone renforcé pour l'écoulement de l'eau vers le turbocompresseur.
Interchangeable avec l'original.