Joint de culasse renforcé avec bagues séparées pour Mazda MX5 Turbo ou atmosphérique.
Convient à tout diamètre de piston de 78 mm à 81 mm, bien qu'il soit toujours préférable d'indiquer la taille exacte de votre piston lors de la commande.
Il s'installe comme un joint traditionnel et il n'est nécessaire d'effectuer aucune intervention sur le monobloc.
Joint de culasse avec anneaux séparés type "Cooper" pour support pour tous les moteurs Fiat Bravo 1600 16v pour support avec culasse 16v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joint de culasse renforcé à bagues séparées pour moteurs Renault 1600 ALPINE avec piston de dimension 82,5 réalisé spécifiquement. Type de joint avec bagues de support.
Joint de culasse renforcé avec bagues séparées pour Mazda MX5 Turbo ou moteur atmosphérique.
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