Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joint de culasse renforcé Renault Clio 1800-2000 Williams 16v avec anneaux Cooper séparés pour support sur monobloc aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les conversions turbo
Possibilité de réaliser un joint de culasse renforcé pour bagues séparées REMPLACEMENT DU PAPIER JOINT UNIQUEMENT, sur présentation préalable de photos et nécessitant notre confirmation écrite pour validation de commande
Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés de type "Cooper" à utiliser aussi bien pour les moteurs Fiat Alfa Lancia que pour les moteurs FIRE atmosphériques ou turbo convertis, à choisir en fonction de l'épaisseur choisie.