Joint de culasse renforcé à anneaux séparés de chez BMW M20B25 E30 SUPPORT
Diamètre du piston 85 mm, au cas où indiquer un diamètre différent.
Joint compatible avec les moteurs BMW M20B25 et M20B27 avec les versions E30 - E28 - E34 et Z1
Joint de compétition avec bagues de support séparées (installé comme un joint traditionnel) fait au moment de l'achat pour cette raison non remboursable et un paiement anticipé est requis.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joint de culasse pour moteur Lancia Delta 2000 8v renforcé avec des anneaux Cooper séparés pour l'installation sur le comptoir, qui s'installe comme un joint normal.
Possibilité de réaliser un joint de culasse renforcé pour bagues séparées REMPLACEMENT DU PAPIER JOINT UNIQUEMENT, sur présentation préalable de photos et nécessitant notre confirmation écrite pour validation de commande
Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo
Joint de culasse Renault Clio RS 2000 16v renforcé avec anneaux Cooper séparés aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les transformations turbo