Joint de culasse renforcé Peugeot 1600 8v - Citroën Saxò avec bagues d'appui séparées type Cooper
Une fois le joint acheté, nous vous fournirons tous les détails nécessaires à un serrage correct, mais il s'installe comme un joint traditionnel et il n'est pas nécessaire d'effectuer des travaux sur le monobloc.
Joint de culasse renforcé Renault Clio 1800-2000 Williams 16v avec anneaux Cooper séparés pour support sur monobloc aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les conversions turbo
Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joint de culasse Renault Clio RS 2000 16v renforcé avec anneaux Cooper séparés aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les transformations turbo