Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo
Joint de culasse renforcé Renault Clio 1800-2000 Williams 16v avec anneaux Cooper séparés pour support sur monobloc aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les conversions turbo
Joint de culasse pour moteur Lancia Delta 2000 8v renforcé avec des anneaux Cooper séparés pour l'installation sur le comptoir, qui s'installe comme un joint normal.