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Jeu complet de joints moteur, le joint de culasse pas inclus.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Joint de culasse renforcé Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè, anneaux séparés pour support avec anneaux Cooper séparés pour installation de support.
Jeu complet de joints moteur Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 à l'exception du joint de culasse et des joints de collecteur d'admission et d'échappement qui peuvent être achetés séparément comme indiqué sur les photos.
Seal fait par notre département technique de matériaux spéciaux, indisponible pour Fiat Punto Gt carter d'huile et turbo One et moteurs similaires.
Introuvable joint de couvercle de soupape (dont 4 anneaux bougies »pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16 et Q4
Jeu complet de joints moteur, le joint de culasse pas inclus.
Joint sous carter Lancia Delta 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cylindres.
Joint sous carter pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16v et Q4.
Joint de couvercle de poussoir de soupape renforcé en matériau spécial pour Fiat Uno Turbo et Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo et moteurs à aspiration similaires.
Coupelle d'étanchéité inaccessible pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16 et Q4
Joint ProtoXide renforcé "Shim", cadre de valve d'origine Fiat Punto gt et un turbo 1300-1400
Jeu complet de joints moteur pour kit de joints moteur de série moteur complet avec joint de culasse FERRARI 208 DINO GT4 comprenant les deux joints de culasse
Ensemble complet de joints de moteur Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo et Ford Sierra Cosworth, joint de série émeri mais le joint de culasse n'est pas inclus qui doit être acheté séparément SPÉCIAL.
Jeu complet de joints moteur, le joint de culasse pas inclus.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 et JTD et Multi Jet 1900 16V.
Câbles de bougies Lancia Delta 2.000 16v Turbo rouge haute conductivité qui peuvent être installés sur tous les types de Lancia Delta avec moteur 2000 16v avec distributeur.
Bouchon de distributeur transparent interchangeable avec les Lancia Delta 2000 8v et 16v d'origine et Fiat Uno Turbo 1300 et Fiat Tipo 2000 16v
Collecteur d'admission Joint la Lancia Delta 16V Turbo Coupé 4 cylindres 16v turbo ou non d'origine.
Joint sous carter pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16v et Q4.
Volant moteur léger en acier complet avec embrayage renforcé à double disque en cuivre Lancia Delta 2000 8v et 16v. Type d'embrayage à double disque.
Une concurrence accrue de la pompe à carburant qui peut être installé dans le panier habituel de la pompe d'origine. Convient pour puissance jusqu'à 400 ch.
Le kit inverseur permet d'installer n'importe quel embrayage poussant monodisque ou double disque sur le type Lancia Delta 2000 16v qui est à l'origine un embrayage tiré ou également sur Fiat Coupé 2000 16v et Fiat Coupé 2000 20v Turbo. Il convertit le type de traction en poussée du fonctionnement de l'embrayage.
Jeu complet de joints moteur, le joint de culasse pas inclus.