copy of Joint pour le côté échappement GT25-GT28 Turbo

Joint d'échappement de soupape de décharge Tial de 38 mm, kit de deux joints en acier inoxydable renforcés.

Joint de vidange d'huile spécifique pour la vidange d'huile pour tous les turbocompresseurs Garrett et Mitsubishi et ProtoXide Gto

Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.

Joint métallique en acier inoxydable pour turbocompresseur avec raccord T2 T25 T28 avec trou rond

Joint en métal pour GT30 et GT35 côté échappement du turbocompresseur.

Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux GTO221

Joint en métal pour le côté turbocompresseur GT25-GT28.

joint métallique pour turbocompresseurs KKK03- KKK04 côté silencieux.

V-Band Clamp pour Tial turbocompresseur.

Joint métallique en inox pour turbocompresseur à raccord T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 et GT 35 GTX30 et GTX35 Garrett

Joint métallique pour turbocompresseur Garrett GT30 avec wastegate interne côté silencieux.

Joint d'échappement pour turbocompresseurs Mitsubishi TD04 métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité. Joint utilisé entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur

Joint métallique pour turbocompresseur avec connexion T6 mais divisé en deux pour double scroll.

Joint en métal pour turbocompresseur à T3 attaque mais divisée en deux.

Joint en métal pour turbo T6 attaque USA

Joint métallique de turbocompresseur d'origine Renault 5 GT côté silencieux, renforcé en inox.