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Kit de base pour kit d'oxyde nitreux turbodiesel
999,99 €
TTC
Kit de base de protoxyde d’azote avec un seul injecteur de protoxyde d’azote à buse unique uniquement. Il est possible d'utiliser ce kit avec la plupart des applications avec protoxyde d'azote sur les moteurs turbodiesel, en rappelant que le surplus de diesel doit être fourni indépendamment par l'unité de commande d'origine ou par un module supplémentaire que vous possédez ou construisez déjà.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
- Kit protoxyde d'azote Turbodiesel BASE, ce kit protoxyde d'azote avec injecteur unique comprend uniquement tout ce dont vous avez besoin et est indiqué en ce qui concerne les composants protoxyde d'azote pour cette application.
- Le kit comprend : des supports de cylindre, un tuyau de raccordement tressé, une petite électrovanne, un filtre à nitroxyde, un raccord pour tuyau de raccordement de la buse nitreuse, une buse nitreuse pour diesel et 3 jets d'étalonnage, un interrupteur d'armement, des fils fusibles, un relais et un bouton.
- Pour activer le nitreux, pour plus de sécurité et de facilité d'utilisation, nous vous suggérons d'acheter l'activateur électronique d'accélérateur qui peut être acheté séparément dans le menu.
- Pour ces kits nous recommandons fortement l'utilisation de la centrale Unichip pour pouvoir gérer le nitreux à 360 degrés et en toute sécurité.
- Si vous décidez d'acheter également la bouteille, vous la recevrez clairement déchargée.
Ils sont présents dans le kit :
- Supports pour bouteille de protoxyde d'azote, durites tressées spécifiques au protoxyde d'azote, filtre à protoxyde d'azote, électrovanne spécifique au protoxyde d'azote, relais, raccords spécifiques au protoxyde d'azote.
- 3 jets de calibrage, buse d'injecteur mono nitreux, interrupteur à bras militaire, microswitch avec support, manuel en italien ProtoXide, rien d'autre !
- Ce kit a été mis sur le marché pour ceux qui ont des difficultés à obtenir tous les composants spécifiques et spéciaux pour le protoxyde d'azote et permet une augmentation en fonction de la préparation du moteur qui peut varier de 20 Hp jusqu'à 100 Hp, au moyen de calibrages. inclus dans le kit.
- NB Le kit ne contient que ce qui est décrit ci-dessus, car il s'agit d'un kit BASIC et il faudra certainement ajouter une centrale dédiée ou gérer le protoxyde d'azote avec sa propre centrale ou module supplémentaire pour gérer l'enrichissement relatif du carburant nécessaire et toutes les autres fonctions de sécurité.
- Peut être utilisé sur tous les moteurs Turbo Diesel Fiat ALfa Lancia avec 1300 Mjet 1900 JTD 2000 Mjet Volkswagen etc.
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