Kit volant aluminium, embrayage de cuivre, plaque de pression Suzuki SJ413 8-16v

Volant en acier complet avec embrayage monodisque en cuivre

Kit volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi avec embrayage renforcé avec système habituel de récupération d'usure égal à l'embrayage d'origine de série. Conception unique en Protoxyde que l'on ne retrouve pas dans ce type d'embrayage. Il est installé sur les deux versions, phase 1 et phase 2.

Volant moteur en acier monomasse pour tous les moteurs turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir et voitures avec ensemble frein-embrayage organique (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide. Peut être installé sur toutes les boîtes de vitesses manuelles 5-6 vitesses.

Kit volant moteur monomasse course Turbodiesel Volkswagen Scirocco 2000 140 ch complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé, version différente avec plus de charge que le Sasch performance renforcé pour ce modèle et disque d'embrayage ferodo avec tresses de cuivre dans le composé ProtoXide.

Kit avec volant moteur monomasse Toyota Yaris Gr Turbo avec embrayage renforcé avec disque de frein spécifique avec cordes en cuivre avec ressorts de poussée et ressort anti-flexion dans l'accouplement et plateau de pression renforcé avec antiphosphatation sur le plateau.

Kit avec volant d'inertie en acier super allégé avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche usinée dans le plein, avec roue phonique 60-2 pour lecture avec capteur pour unité de commande d'origine et unités de contrôle de compétition.

Kit volant en acier complet avec embrayage renforcé avec plaque de pression ergal BMW M3 E30 et disque en cuivre

Volant moteur mono-masse en acier pour tous les moteurs Opel Adam 1400 16v Turbo 150cv avec garniture d'embrayage à coussinet organique (non cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide valable jusqu'à 300cv!

Kit acier volant ultra léger avec embrayage renforcé avec la cloche de cuivre fabriqués à partir de solides, avec roue phonique 60-2 pour la lecture de capteur et d'écus.

Volant moteur monomasse en acier pour tous les moteurs Ford Focus 2500 avec double couronne pour capteur de régime et démarrage Turbo, code moteur hp avec ensemble frein embrayage renforcé et plateau de pression renforcé sans reprise d'usure pour applications jusqu'à et plus de 400 ch.

Kit avec volant à une masse conçu pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts de poussée avec double amortisseur.