Kit acier volant ultra léger avec embrayage renforcé avec la cloche de cuivre fabriqués à partir de solides, avec roue phonique 60-2 pour la lecture de capteur et d'écus.
Kit volant moteur Fiat Panda 100 CV avec embrayage renforcé avec volant moteur en acier allégé avec embrayage en cuivre renforcé avec cloche usinée dans le massif. Il peut être utilisé dans toutes les applications avec des véhicules de pompiers utilisant des embrayages jusqu'à un maximum de 200 mm.
kit volant moteur en acier léger avec kit d'embrayage renforcé de cuivre avec accouplement élastique avec plateau de pression type comme Lancia Delta 2000 8v.
Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.
Kit composé d'un volant moteur Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v en acier monomasse et d'un kit d'embrayage avec plateau de pression renforcé, disque de frein spécial ProtoXide avec tresses de cuivre dans le composé, mais il s'agit toujours d'un disque non pas avec plaques de cuivre, mais un disque plus "pilotable" avec également le ressort anti-courbure entre la paire de garnitures pour augmenter encore la maniabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement fabriqués et exclusifs par ProtoXide pour cette application.
Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage spécifique à Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM comprenant le code moteur 939A9000 154 KW 210cv compatible avec transmission boîte de vitesses C542 et boîte de vitesses F40.
kit volant moteur en acier allégé avec kit d'embrayage renforcé Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo avec disque de frein avec composé spécial avec tresses de cuivre plateau de pression renforcé avec type pull.
Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage spécifique à Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ch et 200 ch code moteur 939B3000 125 KW avec transmission boîte de vitesses F40. Il s'agit d'un modèle utilisé exclusivement pour cette application spécifique qui utilise en standard un volant moteur bi-masse d'origine 55214811 avec transmission F40 avec plateau de pression de récupération d'usure, tandis que notre application permet de retirer le système de récupération d'usure à l'aide d'un système traditionnel mais qui permet de maintenir un couple de 59kgm !
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