Kit volant moteur Mitsubishi Pajero 3.2 v60 monomassa avec embrayage renforcé

kit volant en acier allégé avec kit d'embrayage renforcé inclus avec tirette et disque en cuivre.

Kit avec volant à une masse conçu pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts de poussée avec double amortisseur.

Kit avec masse d'inertie en acier spécial pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts fait mono-poussée complète avec la couronne billet.

Volant moteur léger en acier Renault Clio 1800 - 2000 Williams avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche à plateau de pression usinée dans la masse, avec roue phonique 40-2-2 d'origine pour lecture avec capteur pour calculateur d'origine et calculateurs de course.

Kit avec masse d'inertie en acier spécial pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts fait mono-poussée complète avec la couronne billet.

Kit avec volant mono-masse avec embrayage renforcé conçu pour loger un disque spécifique avec des ressorts de poussée robustes et un disque avec progressivité.

Volant moteur monomasse en aluminium avec groupe d'embrayage à plateau de pression renforcé.

Kit volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi avec embrayage renforcé avec système habituel de récupération d'usure égal à l'embrayage d'origine de série. Conception unique en Protoxyde que l'on ne retrouve pas dans ce type d'embrayage. Kit d'embrayage avec volant moteur monomasse pouvant être installé sur les deux versions de Renault Clio V6 aussi bien en phase 1 qu'en phase 2.

Kit volant moteur en acier avec embrayage renforcé en cuivre Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo avec cloche usinée en ergal massif, le tout allégé avec roue phonique pour lecture avec capteur pour calculateur d'origine et calculateurs de compétition 60-2. Volant moteur en ACIER super allégé avec roulement spécifique.

Monomasse kit de volant pour audi 2.5 TFSI turbo

Kit avec volant d'inertie mono-masse en acier de compétition ProtoXide complet avec plaque de pression Sasch Performance renforcée et disque de garniture de frein