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Kit volant moteur mono-masse acier CUIVRE renforcé Fiat Bravo- Stilo- Punto 115-120 ch

1 497,00 €
TTC

Kit avec volant en acier spécial mono-masse conçu pour loger un disque spécifique avec des ressorts de poussée robustes et un embrayage à 5 plaques de cuivre. Parfois également installé sur certaines versions de Fiat 188B2000. Recommandé sur les moteurs préparés à la limite de 300 ch.

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PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

 

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

 

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

Les problèmes de casse du volant bimasse sont connus lorsque la puissance d'origine est augmentée et le glissement relatif de l'embrayage (ne serait-ce que par reprogrammation de l'unité de commande).

ATTENTION Il existe deux modèles différents, attention l'un ne peut être renforcé mais est clairement identifiable par la reprise d'usure présente, autocollant jaune.

Ce volant d'inertie est unique en son genre et n'appartient à aucun autre kit de volant d'inertie du groupe fiat alfa lancia, et dispose d'un roulement hydraulique plutôt que mécanique.

Ce kit peut également être installé sur certaines versions de Fiat Grandepunto et Fiat Punto 188 avec code moteur 188B2000 et 192A8000, dans tous les cas une fois acheté un de nos techniciens vous contactera toujours par téléphone pour vérifier avec vous si le type acheté est compatible avec votre voiture.

  • Volant d'inertie mono-masse en acier avec plaque de pression d'origine renforcée similaire et disque de garniture de frein (pas de cuivre) ProtoXide avec batterie renforcée avec amortisseurs
  • Boulons de vilebrequin spécifiques pour cette application inclus dans l'emballage.
  • Le poids de l'ensemble est d'environ 16 kg.
  • Ce kit élimine les problèmes présents en accélération même à bas régime, en particulier dans les rapports supérieurs, causés par la défaillance du "volant bimasse d'origine" éliminant ainsi le patinage de l'embrayage ou du volant, grâce à un plateau de pression renforcé et une garniture de frein & nbsp; ProtoXide unique introuvable
  • Il est nécessaire d'utiliser le roulement de butée d'origine à acheter chez le concessionnaire car il n'est pas inclus.
  • ProtoXide n'assume aucune responsabilité du fait d'un choix non conforme de l'application de votre voiture, même s'il est toujours possible de la remplacer par le bon type, et dans tous les cas à chaque commande reçue, ce sera la responsabilité de l'un de nos les techniciens de vous contacter pour vérifier ensemble le modèle adapté à votre application dépend de vous.
  • Protoxide n'assume aucune responsabilité pour les vibrations qui pourraient être créées dans le fonctionnement normal du moteur, en raison de la suppression du volant bimasse d'origine, car nos produits ne conviennent qu'aux véhicules de course où la seule prérogative est de meilleures performances. dépense de tout le reste, bruit, confort et durabilité (surtout lorsqu'une application implique l'utilisation de cuivre).
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