Adaptateur de montage pour radiateur d'huile

Kit volant moteur monomasse embrayage renforcé Honda CRV 2200 moteur N22A 140cv avec volant moteur en acier avec plateau de pression renforcé et embrayage avec disque de frein (pas en cuivre).

Kit volant en acier spécial monomasse avec embrayage renforcé avec disque de garniture de frein avec accouplement élastique à doubles ressorts larges. Peut être installé sur Fiat Multipla avec moteurs 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD

Kit avec volant moteur monomasse Toyota Yaris Gr Turbo avec embrayage renforcé avec disque en cuivre à 6 disques avec ressorts de poussée et ressort anti-flexion dans l'accouplement.

kit volant moteur en acier léger avec kit d'embrayage renforcé de cuivre avec accouplement élastique avec plateau de pression type comme Lancia Delta 2000 8v.

Kit volant simple masse avec la plaque de pression en acier renforcé, conçu pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts de poussée.

Kit volant moteur monomasse avec embrayage renforcé avec disque de frein spécial avec amortisseur et plateau de pression renforcé spécifique aux Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v ou moteurs similaires Volkswagen et Seat.

Volant moteur en acier monomasse pour tous les moteurs turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir et voitures avec ensemble frein-embrayage organique (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide. Peut être installé sur toutes les boîtes de vitesses manuelles 5-6 vitesses.

Kit avec masse d'inertie en acier spécial pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts fait mono-poussée complète avec la couronne billet.

Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage spécifique à Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ch et 200 ch code moteur 939B3000 125 KW avec transmission boîte de vitesses F40. Il s'agit d'un modèle utilisé exclusivement pour cette application spécifique qui utilise en standard un volant moteur bi-masse d'origine 55214811 avec transmission F40 avec plateau de pression de récupération d'usure, tandis que notre application permet de retirer le système de récupération d'usure à l'aide d'un système traditionnel mais qui permet de maintenir un couple de 59kgm !

Kit avec volant d'inertie mono-masse en acier de compétition ProtoXide complet avec plaque de pression Sasch Performance renforcée et disque de garniture de frein