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Kit volant moteur monomasse acier avec embrayage renforcé Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275 Kit volant moteur acier avec e...

Kit volant moteur monomasse acier avec embrayage renforcé Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275

1 540,00 €
TTC

Volant moteur léger monomasse en acier pour moteur Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 avec ensemble embrayage renforcé et surdimensionné avec disque d'embrayage en plaquette de frein spéciale et plateau de pression renforcé pour applications jusqu'à et plus 430Cv et 59KGM !

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  Fabriqué en 35-45 jours
VOUS TROUVER CE PRODUIT UNIQUEMENT SUR PROTOXIDE!

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PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

 

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

 

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Kit volant moteur monomasse léger avec embrayage renforcé Renault Megane III Turbo 250-260-275 en garniture SPECIAL, peut être installé sur toutes les versions 250 ch - 260 ch et 275 ch.

Le kit comprend :

  • Volant moteur en acier monomasse spécial allégé, réalisé pour loger notre disque d'embrayage dédié avec ressorts d'amortisseur pour absorber les vibrations, nous avons également augmenté la surface de friction et en même temps créé pour cette application unique UN COMPOSÉ SPÉCIAL AVEC DES TRESSES DE CUIVRE INSÉRÉES À L'INTÉRIEUR DU LE COMPOSÉ FERODO, ayant ainsi une durée de vie beaucoup plus longue par rapport à un disque à plaques de cuivre. Nous avons également toujours inséré un ressort de progression supplémentaire dans le disque pour tenter de faciliter davantage le démontage et le remontage de l'ensemble embrayage.
  • Plateau de pression renforcé complètement différent du modèle d'origine et sans reprise d'usure avec traitement sur le plateau de pression d'embrayage.
  • Ce kit mono masse fabriqué par Protoxyde peut supporter un couple allant jusqu'à 59KGM avec disque de frein !
  • Il est possible sur demande de remplacer le disque par un autre disque entièrement en cuivre pour des performances supérieures mais avec une durée de vie plus courte pour un coût plus élevé.
  • Il est nécessaire d'acheter la butée d'origine séparément auprès de Ford ou d'un revendeur de pièces détachées.
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