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Kit JTD renforcé volant simple masse d'augmenter de 75 à 100-105ch
Kit volant en acier spécial embrayage mono-masse et la plaque de pression renforcée. Peut être installé sur Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto avec les moteurs 1.9 8v JTD
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
- Volant simple masse allégé couronne en acier pour billette démarreur
- Plaque de pression renforcée
- Disque doublure d'embrayage (pas de cuivre) avec ressorts et amortisseurs sont chargés au contraire, UNIQUE réalisés et étudiés par le ministère protoxyde
- Peut être installé sur tous les modèles 1900 JTD y compris: Marea 182B4 de moteur, 18a4 Multi-Point 176 188A2 du moteur, 175A3 point 188 moteur, moteur 182 Brava 182B4, 182B4 et 182B9 moteur Bravo, Doblo 182B4 moteur.
- Tous motirizzazione qui viennent hp con75 standard, 100, 105 ch.
- Il ya des problèmes connus de rupture du volant bimasse en augmentant le nombre de chevaux (même si ce n'est que par la reprogrammation de l'unité de commande) est la solution pour ceux qui veulent garder un embrayage-volant capable de maintenir un couple maximal de 52kgm.
- Fortement recommandé pour les moteurs préparés et aussi la seule reconfiguration de l'ECU pour permettre la tenue de l'augmentation du couple à la transmission
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Avis (3)
Frizione completa di volano rinforzata
0 de 0 personnes ont trouvé ce commentaire utileCiao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!
montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!
UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.
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