Kit aluminium volant, plaque de pression, embrayage renforcé Minicooper

Volant moteur monomasse en acier pour tous les moteurs Ford Focus 2500 avec double couronne pour capteur de régime et démarrage Turbo, code moteur hp avec ensemble frein embrayage renforcé et plateau de pression renforcé sans reprise d'usure pour applications jusqu'à et plus de 400 ch.

Volant moteur en acier monomasse pour tous les moteurs turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir et voitures avec ensemble frein-embrayage organique (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide. Peut être installé sur toutes les boîtes de vitesses manuelles 5-6 vitesses.

Volant en acier monomasse pour tous les moteurs Ford Focus 1600 16v Turbo code moteur JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z avec 150hp avec groupe d'embrayage renforcé en ferodo avec tresses de cuivre dans le mélange ou avec plaques en cuivre fritté et plateau de pression renforcé pour des applications jusqu'à et au-delà de 400hp !

Kit avec volant en acier spécial mono-masse conçu pour loger un disque spécifique avec des ressorts de poussée robustes et un embrayage à 5 plaques de cuivre. Parfois également installé sur certaines versions de Fiat 188B2000. Recommandé sur les moteurs préparés à la limite de 300 ch.

Kit volant moteur et embrayage renforcé avec volant moteur monomasse en acier allégé, spécifique pour les voitures Fiat Alfa Lancia telles que Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105ch ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw

Volant moteur léger monomasse en acier équipé d'un embrayage monodisque renforcé avec plateau de pression renforcé de type poussoir pour tous les moteurs turbodiesel Alfa Giulia 2200 avec boîte de vitesses manuelle, plateau de pression super renforcé sans récupération d'usure et disque d'embrayage avec ressorts renforcés dédiés à cette application !

Volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé pour moteur Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo avec moteur Ecoboost 180 avec boîtier d'embrayage à disque avec grand accouplement flexible et disque de frein et plateau de pression renforcé pour applications jusqu'à et plus 430Cv et 59KGM ! Création exclusive ProtoXide unique.

Adaptateur "sandwich" pour le montage du refroidisseur d'huile. Raccords supérieurs et tuyau non compris

Kit avec volant moteur monomasse en acier avec disque amortisseur spécifique et plateau de pression renforcé spécifique pour Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo et moteurs similaires.

Kit acier volant ultra léger avec embrayage renforcé avec la cloche de cuivre fabriqués à partir de solides, avec roue phonique 60-2 pour la lecture de capteur et d'écus.

Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.

Kit volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi avec embrayage renforcé avec système habituel de récupération d'usure égal à l'embrayage d'origine de série. Conception unique en Protoxyde que l'on ne retrouve pas dans ce type d'embrayage. Il est installé sur les deux versions, phase 1 et phase 2.