Kit volant moteur en acier avec embrayage bidirectionnel Mitsubishi Evo 10 2000 Turbo

Kit d'embrayage bidisque avec volant moteur en acier allégé complet avec embrayage bidisque en cuivre fritté pour Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 et 4 roues motricesy compris le roulement d'embrayage dédié.

Volant moteur en acier allégé complet avec embrayage à double disque en cuivre spécifique pour les moteurs Hyundai 2700 V6 complet avec double couronne, également celui pour capteur de régime usiné dans le solide!

Acier allégé de volant avec le cuivre embrayage bi-disque pour Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Ne convient pas pour origine e-

Volant moteur léger en acier équipé d'un embrayage double disque renforcé en cuivre Renault 5 GT 1400. Une maniabilité fantastique par rapport à tous les autres embrayages du marché. Avec ce kit à double disque en cuivre, il sera mis fin au patinage des moteurs préparés. Aucune modification à apporter pour l'installer.

Volant moteur en acier allégé complet avec embrayage bidisque en cuivre pour Lancia Delta S4, disque diamètre 200mm 23 créneaux

Volant moteur en acier Volant moteur monomasse en acier ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Busso léger complet d'embrayage bi-disque en cuivre spécifique avec double couronne, également celle pour le capteur de régime usiné dans le massif !

Volant moteur allégé en acier avec embrayage bidisque en cuivre pour moteurs Audi S3 Volkswagen GOLF 7 et 7.5 et Audi S3 2000 TFSI

Volant moteur léger en acier équipé d'un kit d'embrayage à double disque renforcé de cuivre pour Fiat Punto GT.

Kit d'embrayage double disque renforcé pour Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla avec volant moteur léger monomasse en acier et double disque en cuivre fritté.

Volant moteur léger en acier complet avec embrayage bi-disque en cuivre renforcé pour Renault Clio 1400 16v.

Volant moteur en acier léger avec embrayage push-pull bidisque en cuivre renforcé pour tous les moteurs turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD avec mécanisme de poussée original à 23 cavités.