Jauge turbo de 60mm -1 à +2 bar

D'attaches spécifiques pour installer le capteur de pression d'huile moteur sur les lancements fiat alfa

Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.

Kit complet de tous les raccords et tuyaux pour mesurer les contre-pressions des gaz d'échappement. Kit complet de tout mais sans outil de lecture.

Raccord en acier qui permet de connecter le manomètre d'huile sur les moteurs TFSI.

Jauge spécifique pour mesurer la contre-pression échappement importante, non disponible sur le marché. 3,6 bar complet à l'échelle

Manomètre électronique turbo conçu pour s'insérer parfaitement à la place de la buse comme on le voit sur la photo.

Manomètre pour mesurer la pression du turbo jusqu'à 4 bars. Compteur rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe et doté également d'une fonction pressostat

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse AUDI RS3

Manomètre turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair avec aiguille double couleur, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec adaptateur dédié pour ce véhicule.

jauge spécifique pour mesurer la pression à l'échappement arrière importante, non disponible sur le marché un kit fait de cette manière. pleine échelle de 6 bar

turbo manomètre avec programmables spires de lumière à décalage