turbo manomètre avec programmables spires de lumière à décalage

Outil complet avec tout: Overboost + manomètre Turbo + carburation AFR avec double fond blanc et noir.

Manomètre turbo avec plage 0-4 bar avec double couleur abara blanche et rouge sélectionnable par l'utilisateur.

Mesurée diamètre 38mm d'échappement ronde complète affichage temocoppio tck et acier inoxydable mamelon

pointeur manomètre de pression de turbo à double coloration, échelle italienne et fantastique logo central Protoxide.

Manomètre essence numérique de précision rouge pour mesurer la pression jusqu'à 7 bars, complet avec capteur de pression.

Manomètre 80 mm Turbo avec main à emboîtement mécanique de précision pour une utilisation en atelier, facile à lire grâce au grand diamètre.

Jauge spécifique pour mesurer la contre-pression échappement importante, non disponible sur le marché. 3,6 bar complet à l'échelle

Manomètre turbo avec échelle à aiguille jusqu'à 2 bars et fantastique logo ProtoXide central.

Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.

Manomètre turbo électronique pour Fiat 500 Abarth, conçu pour être inséré à la place du manomètre d'origine insignifiant afin d'éviter de percer le tableau de bord./ p>

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse Mercedes A45 AMG

jauge de pression qui indique la pression d'huile et la pression de carburant dans un instrument unique de 52mm ou 60mm.

Manomètre turbo à double affichage, rond rouge de 52 mm, outil incroyablement utile pour surveiller l'efficacité de la chute de pression du refroidisseur intermédiaire et lorsque nous avons des voitures avec double turbo qui vous permet de lire deux lectures simultanément et de les afficher sur un seul écran, avant le refroidisseur intermédiaire et après l'intercooler par exemple. Il est également possible de l'utiliser dans toutes les autres occasions où il est nécessaire de surveiller deux points de pression. Plage de mesure jusqu'à 15 bars.