manomètre de turbo installé sur Opel Corsa OPC

Raccord en acier qui permet de connecter le manomètre d'huile sur les moteurs TFSI.

Manomètre turbo avec échelle à aiguille jusqu'à 2 bars et fantastique logo ProtoXide central.

Manomètre 0-10 bar pour huile ProtoXide à 4 chiffres numérique avec affichage rouge, compact avec fonction pressostat dédié à tous les moteurs Fiat Fire Abarth et moteurs similaires. Installation complète de tout et s'installe très rapidement. Retirez l'ampoule d'origine et posez notre capteur sur le filetage habituel et le tour est joué.

Manomètre pour mesurer la température d'air d'admission. outil Rectangle Protoxide affichage numérique à 4 chiffres avec une mémoire rouge, compacte et de pointe.

Jauge spécifique pour mesurer la contre-pression échappement importante, non disponible sur le marché. 3,6 bar complet à l'échelle

Manomètre pour mesurer la pression du turbo ou la pression de l'eau, de l'huile et de l'essence jusqu'à 10 bars. Instrument rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe.

Adaptateur en aluminium pratique qui vous permet de retirer la pression de turbo ou de dépression dans une manche.

jauge spécifique pour mesurer la pression à l'échappement arrière importante, non disponible sur le marché un kit fait de cette manière. pleine échelle de 6 bar

Base en aluminium très pratique qui vous permet de placer facilement la pression turbo sous le capteur de pression pour connecter les manomètres turbo ou les vannes de surpression.

Manomètre électronique turbo complet avec capteur qui peut être installé sur les versions Audi TT S3 A3 modèle 8P, 8J et Seat Leon Cupra avec moteurs diesel et essence.

Manomètre essence numérique de précision rouge pour mesurer la pression jusqu'à 7 bars, complet avec capteur de pression.