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Manomètre électronique turbo conçu pour s'insérer parfaitement à la place de la buse comme on le voit sur la photo.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|---|
puissance | 12 Volt |
Alarme sonore | Oui, ça l'est |
Manomètre turbo pour moteurs utilisant des pressions élevées avec indicateur à aiguille jusqu'à 6 bars sans dépression, convient également pour une installation sur tous les moteurs essence mais plus adapté aux moteurs turbodiesel.
Manomètre pour mesurer la pression du turbo ou la pression de l'eau, de l'huile et de l'essence jusqu'à 10 bars. Instrument rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe.
Jauge spécifique pour mesurer la contre-pression échappement importante, non disponible sur le marché. 3,6 bar complet à l'échelle
Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.
Manomètre d'huile entièrement électronique jusqu'à 10 bar conçu pour s'insérer parfaitement à la place du gicleur comme on le voit sur la photo.
manomètre de pression de turbo dans la main avec un fond blanc
Filet à mettre en place du capuchon spécifique pour installer le capteur de température d'huile sur tous les lancements de moteurs Fiat alfa JTD
Manomètre électronique installé sur le turbo buse Audi TT 1ère série
jauge spécifique pour mesurer la pression à l'échappement arrière importante, non disponible sur le marché un kit fait de cette manière. pleine échelle de 6 bar
Manomètre électronique turbo complet avec capteur qui peut être installé sur les versions Audi TT S3 A3 modèle 8P, 8J et Seat Leon Cupra avec moteurs diesel et essence.
Adaptateur en aluminium pratique qui vous permet de retirer la pression de turbo ou de dépression dans une manche.
Manomètre pour mesurer la pression de l'essence ou la plage de pression d'huile 0-6 bar.
turbo manomètre avec programmables spires de lumière à décalage
Manomètre 80 mm Turbo avec main à emboîtement mécanique de précision pour une utilisation en atelier, facile à lire grâce au grand diamètre.
jauge de pression de Turbo et voltmètre deux instruments en un!
Manomètre pour mesurer la pression du turbo jusqu'à 4 bars. Compteur rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe et doté également d'une fonction pressostat
Jauge de température d'échappement numérique rectangulaire à 4 chiffres ProtoXide avec affichage rouge ou bleu, compacte, manomètre EGT complet avec sonde jaune PROFESSIONNELLE, et ultra rapide . Les passionnés et les professionnels connaissent parfaitement cet outil et le considèrent comme le meilleur outil d'échappement EGT de référence, compte tenu de sa précision absolue et de sa rapidité par rapport à tous les autres outils du marché. ProtoXide a en effet décidé de construire cet EGT très rapide et précis, ce qui lui permet d'être le seul instrument doté d'une mémoire non volatile , ce qui signifie que même si le panneau est éteint, la mesure du pic maximum atteint ne sera pas perdue !
Buse en forme de Fiat Grandepunto pour installer n'importe quel manomètre de 60 mm, permettant de tourner le manomètre vers le conducteur et de maintenir la ventilation de l'air en même temps. Super look avec le cadre de détail rouge foncé.
Manomètre pour mesurer la gamme 0-10bar de pression d'huile.
Manomètre électronique turbo conçu pour s'insérer parfaitement à la place de la buse comme on le voit sur la photo.