Raccord adaptateur Bouchon d'huile pour l'installation du capteur de température d'huile moteur FTD JTD

manomètre 0-10 bar pour le pétrole, l'essence et turbo rectangulaire Protoxide 4 chiffres numériques avec rouge, affichage compact.

Outil complet avec tout: Overboost + manomètre Turbo + carburation AFR avec double fond blanc et noir.

montage en acier qui vous permet de connecter le manomètre sur le moteur TFSI turbo.

Raccord pour capteur de pression d'huile spécifique pour tous les moteurs BMW Série 3 E30 E36 ou pour de nombreux autres moteurs Fiat avec 1400 16v, tels que Fiat Panda 100hp aspiré, qui vous permet d'installer le capteur de jauge de pression de carburant ou vous pouvez également choisir la version avec double trou pour lire à la fois la température d'huile et la pression d'huile moteur dans l'adaptateur habituel qui peut être installé en moins de quelques minutes sans aucune modification à apporter.

Base en aluminium très pratique qui vous permet de placer facilement la pression turbo sous le capteur de pression pour connecter les manomètres turbo ou les vannes de surpression.

Manomètre à aiguille turbo avec double coloration, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec pleine échelle -1 à +2 bar

Manomètre turbo à double affichage, rond rouge de 52 mm, outil incroyablement utile pour surveiller l'efficacité de la chute de pression du refroidisseur intermédiaire et lorsque nous avons des voitures avec double turbo qui vous permet de lire deux lectures simultanément et de les afficher sur un seul écran, avant le refroidisseur intermédiaire et après l'intercooler par exemple. Il est également possible de l'utiliser dans toutes les autres occasions où il est nécessaire de surveiller deux points de pression. Plage de mesure jusqu'à 15 bars.

Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.

Adaptateur en aluminium pratique qui vous permet de retirer la pression de turbo ou de dépression dans une manche.

Turbo manomètre dans la main avec échelle logo italien et fantastique protoxyde central.

Manomètre turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair avec aiguille double couleur, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec adaptateur dédié pour ce véhicule.

jauge spécifique pour mesurer la pression à l'échappement arrière importante, non disponible sur le marché un kit fait de cette manière. pleine échelle de 6 bar

jauge de pression qui indique la pression d'huile et la pression de carburant dans un instrument unique de 52mm ou 60mm.