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Manomètre à aiguille turbo avec double coloration, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec pleine échelle -1 à +2 bar
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Manomètre turbo à aiguille avec échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide, très précis et d'excellente conception, voici quelques-unes des caractéristiques :
Name | Value |
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Manomètre pour mesurer la pression du turbo ou la pression de l'eau, de l'huile et de l'essence jusqu'à 10 bars. Instrument rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe.
Adaptateur en aluminium pratique qui vous permet de retirer la pression de turbo ou de dépression dans une manche.
pointeur manomètre de pression de turbo à double coloration, échelle italienne et fantastique logo central Protoxide.
manomètre de pression de turbo dans la main avec un fond blanc
Manomètre à double affichage avec possibilité de lire deux valeurs en même temps, fabriqué dans un seul support de manomètre ProtoXide spécifique pour Fiat 500 Abarth à insérer à la place du manomètre d'origine insignifiant afin d'éviter de percer le tableau de bord pour avoir d'autres instruments dispersés dans la voiture, sans avoir à percer quoi que ce soit d'autre dans le tableau de bord de la voiture. Complet avec mémoire de pointe et alarmes pouvant être insérées à volonté.
Manomètre électronique turbo avec composants dédiés pour une installation facile dédié aux moteurs turbo à trois cylindres pure tech 1000 et 1200.
Trois instruments de style rétro avec support de support relatif et complets avec des capteurs dédiés. Les trois instruments indiquent la tension de la batterie, la température de l'eau et la pression d'huile.
Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.
Manomètre turbo à main bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec pleine échelle de 3 bars.Support de manomètre spécifique pour AUdi TT 8S clairement avec pleine échelle de 3 bars.
Turbo aiguille de la jauge de pression avec un fond blanc
Manomètre pour mesurer la gamme 0-10bar de pression d'huile.
turbo manomètre avec programmables spires de lumière à décalage
Manomètre à large bande Airfuel avec carburation à large bande et pression du turbo réunis dans un seul instrument rond de 70 mm, où nous pouvons lire à la fois la pression du turbo et la carburation, avec sonde à large bande et thermocouple pour une température précise des gaz d'échappement déjà inclus dans l'emballage.
Base en aluminium très pratique qui vous permet de placer facilement la pression turbo sous le capteur de pression pour connecter les manomètres turbo ou les vannes de surpression.
Manomètre Turbo à main bicolore, échelle en barres italienne et fantastique logo central ProtoXide.
Manomètre turbo avec plage 0-4 bar avec double couleur abara blanche et rouge sélectionnable par l'utilisateur.
Airfuel "pas cher", utilisé pour garder un oeil sur le mélange de carburant en utilisant la sonde d'origine de votre voiture (non inclus). Le même outil fonctionne également comme un voltmètre.
Noix de cuivre de 8mm x 1,25 terrain hexagonal
5 pièces
joint métallique pour turbocompresseurs KKK03- KKK04 côté silencieux.
Américains renforcés Boulons volant Fiat
Goujons haute température 8 mm x 1,25 pour collecteurs d'échappement
Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.
Ce tuyau d'huile vous permet de remplacer le tube original qui souffre de la rupture et de l'obstruction.
Kit volant moteur en acier pour Uno Turbo - Punto GT avec embrayage et plateau de pression renforcé ProtoXide avec disque de frein capable de supporter 300 ch avec une excellente maniabilité et une durabilité inégalée, compte tenu de l'utilisation du disque de frein progressif. La seule solution ProtoXide du marché qui permet d'accompagner cette puissance avec une excellente tenue de route.
Manomètre à aiguille turbo avec double coloration, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec pleine échelle -1 à +2 bar