Cette raccrdo T nous permet de connecter le manomètre de tube sans tuyaux, ou n'importe quoi d'autre coupe, en fait, nous libérons juste un tuyau original, interpose notre connexion et vous avez terminé.
Raccordement dans la photo ci-jointe dans l'emballage sera en mesure de mesurer à la fois la dépression de pression.
Rappelons que cet adaptateur est déjà inclus dans notre moteur de turbo TFSI de jauge
jauge spécifique pour mesurer la pression à l'échappement arrière importante, non disponible sur le marché un kit fait de cette manière. pleine échelle de 6 bar
Manomètre pour mesurer la pression du rail jusqu'à 2000 bar. Instrument rectangulaire numérique ProtoXide à 4 chiffres avec affichage rouge, mémoire compacte et mémoire de pointe.
aiguille de la jauge de pression de Turbo de conception précis et excellent avec trois couleurs sélectionnables par l'utilisateur avec un diamètre de 80mm.
Manomètre turbo à main bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec pleine échelle de 3 bars.Support de manomètre spécifique pour AUdi TT 8S clairement avec pleine échelle de 3 bars.
Cet adaptateur permet de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, en évitant de percer le collecteur d'admission.
Le module de transmission transmet les données de vitesse et de pression turbo en temps réel via Bluetooth, directement à l'application gratuite. Ces informations cruciales permettent aux utilisateurs de contrôler si leur turbocompresseur fonctionne dans les limites de régime recommandées, optimisant ainsi les deux performances, en comprenant jusqu'où le turbo peut pousser pour maintenir une durabilité fiable et en comprenant combien d'espace libre il nous reste pour pousser plus loin. performances de notre moteur. Avec sa technologie de pointe et sa connectivité sans fil, c'est le choix parfait pour les passionnés de moteurs turbo qui souhaitent maximiser l'efficacité et trouver l'inspiration pour comprendre le potentiel du turbo installé.
Manomètre à double affichage avec possibilité de lire deux valeurs en même temps, fabriqué dans un seul support de manomètre ProtoXide spécifique pour Fiat 500 Abarth à insérer à la place du manomètre d'origine insignifiant afin d'éviter de percer le tableau de bord pour avoir d'autres instruments dispersés dans la voiture, sans avoir à percer quoi que ce soit d'autre dans le tableau de bord de la voiture. Complet avec mémoire de pointe et alarmes pouvant être insérées à volonté.
Thermocouple protoxyde de type K professionnel, de haute qualité et très rapide avec pointe isolée comprenant un raccord en acier inoxydable pour instrument de température des gaz d'échappement EGT spécifique aux applications de sport automobile.