Wastegate Ferrari 208 GTS et GTB Turbo VERSION SANS INTERCOOLER. Soupape type externe pour turbocompresseur sur collecteur d'échappement d'origine. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine Ferrari qui est désormais dans un état non restaurable et même avec le remplacement de la membrane, les problèmes ne feront que reporter. Notre wastegate a le diamètre de trou habituel mais permet un débit supérieur et constitue la solution définitive même lorsque l'on cherche à remplacer les membranes d'origine cassées qui échouent à nouveau après quelques mois.
Kit d'embrayage renforcé Citroën Saxò 1600 8-16v composé d'un plateau de pression renforcé et d'un disque en cuivre suspendu avec batterie avec ressorts de poussée.
Jeu complet de joints moteur Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 à l'exception du joint de culasse et des joints de collecteur d'admission et d'échappement qui peuvent être achetés séparément comme indiqué sur les photos.
Bride personnalisée Nous créons tout type de bride à l'aide de votre échantillon, fichier ou dessin fourni, en utilisant tout type de matériau jusqu'à 150 mm d'épaisseur avec découpe à l'eau.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 30 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Service de support technique. Un de nos techniciens vous contactera pour résoudre votre problème concernant votre problème même s'il n'est pas lié à nos produits.
Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.
Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.