• Exclusivité web !
  • Neuf
BMW Z4 G29 2.000 197 ch, tuyau d'échappement surdimensionné, OPF gratuit retiré Moteurs à essence turbo à tuyau de descente

BMW Z4 G29 2.000 197 ch, tuyau d'échappement surdimensionné, OPF gratuit retiré

694,00 €
TTC

BMW Z4 G29 2.000 197 ch tuyau d'échappement plus grand, OPF supprimé tuyau libre en acier inoxydable qui élimine l'OPF d'origine pour le turbocompresseur d'origine de 197 ch produit de 2018 à 2022 inclus

Quantity
  Derniers articles en stock

 Habituellement expédié sous 24 heures
VOUS TROUVER CE PRODUIT UNIQUEMENT SUR PROTOXIDE!

Add to favorites
Note Totale Note Totale:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 Avis

Voir les notes
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Ajouter un Avis Voir les Avis Voir les Avis
Pinterest
 

PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

 

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

 

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

  • BMW Z4 G29 2.000 197hp tuyau d'échappement amélioré gratuit qui supprime complètement l'OPF d'origine avec tuyau droit complet avec toutes les connexions pour le capteur et les sondes lambda, une large bande et une bande étroite.
  • Produit destiné à un usage exclusif en compétition, non homologué pour un usage routier.
  • Il permet d'éliminer l'OPF d'origine, réalisé par ProtoXide selon les règles de l'art, agrandi avec une connexion plug and play sur le turbocompresseur qui sort de série dans le moulage du collecteur d'échappement.
  • Peut être utilisé avec un turbocompresseur d'origine avec des fixations de cloison habituelles et un tuyau d'amortissement des vibrations relatif.
  • Le tuyau de descente est en acier inoxydable avec le repositionnement des 2 bagues pour les sondes lambda d'origine.
  • Il s'agit de la partie d'échappement qui, en plus de fournir le plus de boost et celle qui vous fait le plus ressentir la différence dans le son fantastique avec les rétrogradations que cette voiture produit le son classique de gargouillis et de claquement "Burble" typique des voitures de sport. Enfin avec la soupape d'échappement présente, il est possible de réduire le bruit en fonction des réglages de conduite définis.
  • Il s'installe en retirant l'original et en installant le nôtre en 2 heures environ, il se détache très bien sans devenir fou.
Name Value

Avis Avis (0)

Écrire un Avis
Basé sur 0 Avis - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Downpipe d'échappement pour Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo Moteurs à essence turbo à tuyau de descente Downpipe d'échappement pour Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo Moteurs à essence turbo à tuyau de descente

Downpipe d'échappement pour Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo

427,24 €
  • Exclusivité web !
Tuyau de descente d'échappement GOLF MK8 GTi TSI 2.0 augmenté de 80MM sans catalyseur gratuit Moteurs à essence turbo à tuyau... Tuyau de descente d'échappement GOLF MK8 GTi TSI 2.0 augmenté de 80MM sans catalyseur gratuit Moteurs à essence turbo à tuyau...

Tuyau de descente d'échappement GOLF MK8 GTi TSI 2.0 augmenté de 80MM sans catalyseur gratuit

806,99 €
  • Exclusivité web !