Goujons allongés 8 mm x 1,25 avec écrou relatif pour températures élevées. Ces plots sont à utiliser lorsque des bases en bakélite sont interposées entre les collecteurs d'admission et la culasse pour éviter le passage par conduction thermique entre la culasse et le collecteur d'admission.
Boulons d'arbre à cames renforcés pour poulies d'arbre à cames Suzuki Swift 1.300 16v, difficiles à trouver sur le marché de type renforcé. Kit composé de 2 boulons.
Réducteur de filetage de 10 X 1,25 à 8 X1,25 qui permet d'installer des goujons ou boulons M8 dans un trou fileté M10. Il permet de résoudre de nombreux problèmes mécaniques en cas de manque de place ou de filetages endommagés ou de mauvais filetages agrandis.
Kit composé d'un volant moteur Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v en acier monomasse et d'un kit d'embrayage avec plateau de pression renforcé, disque de frein spécial ProtoXide avec tresses de cuivre dans le composé, mais il s'agit toujours d'un disque non pas avec plaques de cuivre, mais un disque plus "pilotable" avec également le ressort anti-courbure entre la paire de garnitures pour augmenter encore la maniabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement fabriqués et exclusifs par ProtoXide pour cette application.
Pince en V spécifique à utiliser sur les turbocompresseurs IES20 et IES38 présents dans tous les moteurs à injection directe Audi Volkswagen 2000 Turbo tels que Golf 7 i et autres moteurs similaires.