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Disque gradué utile pour un calage correct du moteur et des cames.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Pince pour l'insertion et le retrait des bandes sur le piston.
Cet outil vous permet de raccourcir les segments de piston.
vérification de la machine de la compression des ressorts. prosu 66 77 4
Tube en pâte à modeler très utile pour vérifier les jeux entre les composants mécaniques en toute sécurité
Arbre de centrage d'embrayage très utile pour les embrayages bidisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et aligner parfaitement les deux disques d'embrayage modèle Mitsubishi Alfa Hyundai 23 emplacements
Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Conteneur de pièces de culasse comprenant jusqu'à 16 ressorts, 8 soupapes d'admission, 8 soupapes d'échappement et 16 ressorts et clavettes - coupelles, plaques de soupapes, support rouge en plastique robuste qui permet de contenir et de placer avec précision les composants de la culasse.
Graisse lubrifiante antigrippante ARP pour l'assemblage de pièces moteur telles que pistons, bielles, vilebrequins et bagues d'arbre à cames etc. Sac antifriction lubrifiant au bisulfure de molybdène.
Gun qui vous permet de vérifier si un injecteur est bloqué sans enlever quoi que ce soit!
Pistolet qui vous permet de démarrer n'importe quel moteur sans tourner la clé de contact.
Arbre de centrage d'embrayage très utile pour les embrayages bidisque et monodisque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Chariot moteur. Banc d'essai moteur. Le chariot d'essai de moteur avec roues est idéal pour les essais de moteur, le rodage, la détection de fuites, l'assemblage, les démonstrations et les travaux de détail ou simplement pour le déplacement pratique de notre moteur.
Pince pour serrer les cosses des câbles de bougies permettant ainsi de réaliser et de serrer soi-même les connecteurs des cosses des câbles de bougies en toute autonomie, en réalisant un travail artisanal.
Arbre de centrage d'embrayage, très utile pour les embrayages doubles et monodisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les disques d'embrayage avec le moyeu Mercedes.
Oscilloscope quatre voies avec la réparation automobile, spécifique ou passionnés de l'automobile, à l'usage exclusif de l'ordinateur.
Cette conduite d'huile vous permet d'installer le turbocompresseur Garrett d'origine sans aucune modification.
Courbe en silicone noir à 135 degrés (spécifique pour l'huile), pour vidange d'huile de turbine. Indisponible!
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
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Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux Misubishi TD04 ou Garrett 1548.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
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