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Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.
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NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Bielles ProtoXide renforcées pour moteurs Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acier spécial en forme de H inversé, avec boulons spéciaux américains ARP à haute traction. Ensemble composé de 4 pièces.
Pistons moulés décompressés pour la conversion Turbo pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur de pompiers 999 à 8 soupapes
Pistons forgés pour moteur atmosphérique Suzuki Vitara 1600 16v G16B à compression plus élevée.
Pistons pressés Lancia Delta 2000 turbo 8 soupapes version intégrale et autres moteurs similaires. Pistons forgés pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia 2000 8v
Pistons Fiat pressés BMW Z3 1900 16v 140cv décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets de segments spéciaux et axes avec clips. Moteur M44B19 version E36.
pistons forgés décompressées par transformation Turbo pour tous les moteurs 1600 X16XEL Opel Tigra
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Alfa 75 2000 8v Pistons pressés à haute compression Twin Spark pour moteurs atmosphériques.
Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.
Pistons pressés Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbo AlfaRomeo 4C
Pistons forgés Ford Escort Cosworth et Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo spécial "Protoxide design".
Série de pistons pressés pour moteur haute compression Abarth Autobianchi A112 avec siège de bougie d'allumage.
Segments de piston moteur pour cylindre piston diamètre 83mm. Le prix se réfère à un seul élastique.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.
Kits air-air avant spécifiquement pour Fiat Punto GT.
Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés type "Cooper" pour support sur bloc pour moteurs Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Jeu complet de joints moteur Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 à l'exception du joint de culasse et des joints de collecteur d'admission et d'échappement qui peuvent être achetés séparément comme indiqué sur les photos.
Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.
Le tuyau d'échappement pour tuyau de descente seulement en acier inoxydable souple avec 60mm
Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.