Pompe à essence de 480 ch

Pompe à carburant d'origine Bosch 044 nouvelle version originale et avancée, compétition à haut débit, adaptée aux puissances jusqu'à 500 ch.

Support de support de pompe double en alliage léger permettant la fixation de 2 pompes à essence externes type Bosch 044.

Pompe à essence haut débit pour puissances jusqu'à 400 ch pouvant être installée sur un turbo 1300-1400

Clapet anti-retour Ergal noir de marque américaine avec raccords mâles 8AN compatible avec tous les carburants, y compris E85.

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Punto GT à utiliser dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.

Pompe à essence à haut débit, adaptée au maintien de puissances jusqu'à 300cv

Pompe à carburant surdimensionnée Subaru Impreza 2 000 Turbo à haut débit spécifique pour Subaru Impreza 2000 de toute année.

La pompe électrique pour la compétition permet de maintenir 800cv avec injection électronique à haut débit.

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc

Pompe à essence surdimensionnée Seadoo RXP RXT à utiliser directement dans le panier habituel d'origine avec tout le nécessaire.

Pompe électrique pour la concurrence peut atteindre 10,5 bar pour les systèmes d'injection à haute pression et à haut débit.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch

pompe de carburant haute capacité spécifique pour 500 Abarth.