Pompe à essence plus x Clio Twingo TCE

Pompe à carburant de grande capacité pour la spécification Megane 2.0 Turbo. E 'peut être remplacé par la pompe, sans aucune modification dans le tambour d'origine habituelle. Convient pour puissance jusqu'à 420 ch. Photos incorrects.

pompe à carburant haute capacité pour Lancia Delta avec les moteurs 2000 est de 8 à 16 soupapes

Pompe à carburant à haut débit, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à et plus de 400 ch complète avec filtre et câblage électrique

spécifications de haut débit de la pompe de carburant pour les Renault Clio RS.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Coupe 2000 16v et 20v Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine.

Pompe à essence surdimensionnée Seadoo RXP RXT à utiliser directement dans le panier habituel d'origine avec tout le nécessaire.

Pompe à carburant d'origine Bosch 044 nouvelle version originale et avancée, compétition à haut débit, adaptée aux puissances jusqu'à 500 ch.

Pompe à essence spécifique à haut débit pouvant être installée immédiatement sur Mitsubishi Lancer Evo versions 6-7-8-9.

Pompe à carburant surdimensionnée à haut débit Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 et moteurs Turbo 1400 16v similaires. Débit 342 litres compatible alcool E85.

Pompe à carburant surdimensionnée Subaru Impreza 2 000 Turbo à haut débit spécifique pour Subaru Impreza 2000 de toute année.

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc

Pompe à essence racing Renault 5 GT à haut débit augmenté, avec tubulures d'entrée et de sortie. Idéal pour les applications d'une puissance allant jusqu'à 350 ch avec des moteurs à injection et à carburateur. Pompe de type externe.

Pompe à essence haut débit pour puissances jusqu'à 400 ch pouvant être installée sur un turbo 1300-1400