Support de bobine ou pompe à essence Bosch

Pompe à carburant surdimensionnée Subaru Impreza 2 000 Turbo à haut débit spécifique pour Subaru Impreza 2000 de toute année.

Pompe à essence surdimensionnée Seadoo RXP RXT à utiliser directement dans le panier habituel d'origine avec tout le nécessaire.

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Punto GT à utiliser dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.

Une concurrence accrue de la pompe à carburant qui peut être installé dans le panier habituel de la pompe d'origine. Convient pour puissance jusqu'à 400 ch.

Pompe à carburant d'origine Bosch 044 nouvelle version originale et avancée, compétition à haut débit, adaptée aux puissances jusqu'à 500 ch.

Pompe à essence spécifique à haut débit pouvant être installée immédiatement sur Mitsubishi Lancer Evo versions 6-7-8-9.

Pompe à essence haut débit pour puissances jusqu'à 400 ch pouvant être installée sur un turbo 1300-1400

Pompe à carburant à débit élevé. Convient pour puissance jusqu'à 480 ch

La pompe électrique pour la compétition permet de maintenir 800cv avec injection électronique à haut débit.

Pompe électrique pour la concurrence peut atteindre 10,5 bar pour les systèmes d'injection à haute pression et à haut débit.

Pompe à carburant à haut débit, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à et plus de 400 ch complète avec filtre et câblage électrique

spécifications de haut débit de la pompe de carburant pour Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Clapet anti-retour Ergal noir de marque américaine avec raccords mâles 8AN compatible avec tous les carburants, y compris E85.

Pompe à carburant de grande capacité pour le pouvoir en place à 480 ch

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc