Pompe à carburant interne de 450 LPH avec kit d'installation

spécifications de haut débit de la pompe de carburant pour les Renault Clio RS.

La pompe électrique pour la compétition permet de maintenir 800cv avec injection électronique à haut débit.

Pompe à carburant surdimensionnée Subaru Impreza 2 000 Turbo à haut débit spécifique pour Subaru Impreza 2000 de toute année.

Support de support de pompe double en alliage léger permettant la fixation de 2 pompes à essence externes type Bosch 044.

Pompe électrique pour la concurrence peut atteindre 10,5 bar pour les systèmes d'injection à haute pression et à haut débit.

Pompe à essence haut débit pour puissances jusqu'à 400 ch pouvant être installée sur un turbo 1300-1400

Pompe à carburant augmentée Fiat Uno Turbo à débit élevé pour des puissances jusqu'à 450 ch de type externe comme l'original avec les mêmes connexions.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch

Pompe à essence spécifique à haut débit pouvant être installée immédiatement sur Mitsubishi Lancer Evo versions 6-7-8-9.

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Punto GT à utiliser dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc

Une concurrence accrue de la pompe à carburant qui peut être installé dans le panier habituel de la pompe d'origine. Convient pour puissance jusqu'à 400 ch.

spécifications de haut débit de la pompe de carburant pour Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Tuyau spécifique de pompe à essence auto-rétractable à laisser immergé dans les paniers essence et diesel.