ULTRA pompe à carburant 10 bar

Pompe à carburant à haut débit augmentée spécifique aux moteurs Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 et Panda 100cv 16V et moteurs similaires obligatoire pour les conversions turbo et les moteurs aspirés préparés

Pompe à essence racing Renault 5 GT à haut débit augmenté, avec tubulures d'entrée et de sortie. Idéal pour les applications d'une puissance allant jusqu'à 350 ch avec des moteurs à injection et à carburateur. Pompe de type externe.

spécifications de haut débit de la pompe de carburant pour les Renault Clio RS.

Pompe à carburant augmentée Fiat Uno Turbo à débit élevé pour des puissances jusqu'à 450 ch de type externe comme l'original avec les mêmes connexions.

Clapet anti-retour Ergal noir de marque américaine avec raccords mâles 8AN compatible avec tous les carburants, y compris E85.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch

Pompe à essence à haut débit, adaptée au maintien de puissances jusqu'à 300cv

Support en caoutchouc pour une augmentation des pompes et Lancia Delta qui a coupé 4 cylindres 5

Pompe à carburant à débit élevé. Convient pour puissance jusqu'à 480 ch

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc

Pompe à carburant surdimensionnée à haut débit Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 et moteurs Turbo 1400 16v similaires. Débit 342 litres compatible alcool E85.

La pompe électrique pour la compétition permet de maintenir 800cv avec injection électronique à haut débit.

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Punto GT à utiliser dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.