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Poulie réglable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, sérigraphiée avec graduation et encoches pour calage gravé au laser, peut être installée sur toutes les dernières séries Uno turbo 1400 et toute version Fiat Punto GT 1400 AVEC 48 dents.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Excelente presentación. envío súper rápido. La polea se ve muy robusta y a la vez ligera. El mecanizado está perfecto. se nota que está hecho con cariño para que rinda al 100%. Muy contento con la compra. y una atención excelente por parte de Tiziano. Gracias.
Arbre à cames au profil sportif pour une excellente prise de vue à bas-régime moyen. Arbre à cames en acier spécifique pour Uno Turbo
Arbre à cames, avec des instructions d'installation et schéma pour sa phase de mise en service.
Poulies d'arbre à cames réglables Citroen Saxo Peugeot 106 1600 16v pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés
Poulie d'arbre à cames pour moteurs Volkswagen Golf 1 800 8v permettant de faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.
La poulie Volkswagen Golf MK1 fait varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 20 degrés
Poulie d'arbre à cames réglable Audi S3 Volkswagen distribution 06d109111b pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés pour tous les moteurs du groupe Vag à moteur 2000 Tfsi de 2005 à 2012
Poulie pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés
Les poulies d'arbre à cames réglables Renault Clio RS 2000 16V suppriment le système de variateur de distribution et permettent l'installation de deux arbres à cames sans le système de variateur de distribution. Poulies en alliage léger qui permettent de déplacer la distribution jusqu'à 10 degrés de chaque côté.
Poulie pour faire varier le calage de la distribution jusqu'à 10 degrés
Poulies d'arbre à cames réglables pouvant être installées sur Renault Clio 1800-2000 Williams 16v pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.
Les poulies pour faire varier le calage de l'allumage jusqu'à 10 degrés
Poulie variable pour faire varier le calage de l'arbre à cames pour Fiat 128 jusqu'à 10 degrés en alliage léger.
Poulie variable pour modifier le calage de l'arbre à cames Fiat 127 Sport 70-75 ch Fiat UNO 45 permet de se déplacer tôt et tard jusqu'à 10 degrés par pièce en alliage léger.
Poulies d'arbre à cames réglables Fiat Bravo 1600 16v pour faire varier le calage des arbres à cames jusqu'à 10 degrés. Nous sommes les seuls à les fabriquer.
Poulie pour pompe à huile Renault Clio 1.800 -2.000 16V en alliage léger avec un plus grand nombre de dents et clé de fixation relative.
Poulies d'arbre à cames réglables Lancia Delta 2000 16v pour faire varier le timing jusqu'à 10 degrés.
Poulie de moteur de service Fiat Fire 1.200 1400 8-16v en acier massif avec couronne dentée 60-2 avec nombre accru de rainures.
Poulie pour faire varier le calage de la distribution jusqu'à 10 degrés.
Kits air-air avant spécifiquement pour Fiat Punto GT.
Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur les connexions d'injecteurs, de sondes de température d'air, d'eau, de sondes lambda et bien d'autres sondes.
Américains renforcés Boulons volant Fiat
Turbocompresseur GTO23 sur double roulement installé sur Fiat Punto GT.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
Butée d'embrayage renforcée entièrement en métal au lieu de plastique pour Fiat Punto GT et Uno Turbo 1.400 et 1.300
Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.
Poulie réglable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, sérigraphiée avec graduation et encoches pour calage gravé au laser, peut être installée sur toutes les dernières séries Uno turbo 1400 et toute version Fiat Punto GT 1400 AVEC 48 dents.