Le régulateur de pression de carburant réglable Lamborghini Diablo remplace la morue. 002027648
180,56 €
TTC
Régulateur de pression de carburant conçu pour être remplacé par l'original désormais introuvable. De plus, il dispose d'une vis de réglage qui permet de régler la pression d'essence à la pression souhaitée.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
- Régulateur de pression de carburant pour Lamborghini Diablo avec possibilité de calibrer le débit de carburant au moyen d'une vis.
- Régulateur de pression d'essence non d'origine qui remplace cependant parfaitement le code et s'installe sur : Lamborghini Diablo 1991 Diablo SE30 1995 Diablo SV 1997 Diablo VT 1994.
- Régulateur de pression d'essence pour Lamborghini Diablo, très difficile à trouver pour ces moteurs sur le marché, ce composant important est fait pour avoir la possibilité de réguler la pression d'essence et en même temps remplacer le régulateur d'origine est maintenant devenu introuvable et de plus il n'a pas eu la possibilité d'ajuster et de calibrer la pression à votre goût.
- En fait, le régulateur d'origine risque de ne pas fonctionner correctement avec le temps et il est encore plus facile pour le diaphragme lui-même d'avoir des trous et que l'essence traverse le même régulateur et se retrouve à l'intérieur du collecteur d'admission avec tous les problèmes et dangers du boîtier .
- Ce détendeur sera expédié frais avec un NOUVEAU joint et non pas comme les détendeurs qui sont nouveaux sur le marché mais avec des membranes qui ont passé des années et des années sur les étagères, séchant ainsi les membranes de ces détendeurs et en plus de l'original il a également la régulation de la pression par le mouvement de l'écrou supérieur, de manière à pouvoir régler avec précision la pression de carburant même en présence de pompes surdimensionnées ou de besoins différents (enrichir la carburation si préféré).
- Le régulateur de pression spécifique pour Lamborghini Diablo est déjà complet avec raccord de tuyau avec raccord fileté 12 X 1,5 mm et est plug and play pour la flûte d'origine
- Ce moteur possède deux régulateurs identiques, un par banc, à notre avis, il convient, lorsque ce problème survient, d'évaluer s'il est nécessaire de remplacer également l'autre pour prévenir de futurs problèmes.
- Le prix se réfère à un seul régulateur.
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