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Vanne à utiliser lorsqu'il est nécessaire de réguler une application avec turbo et volumétrique pour gérer l'ouverture ou la fermeture pour activer ou désactiver l'intervention du compresseur volumétrique sur le turbo. Commande sous pression
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Activez ou désactivez n'importe quel composant électrique via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement ou activer/désactiver quelque chose.
Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico con lunghezza di 15 metri e larghezza di 2.5 cm!
Activez ou désactivez d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande l'ouverture ou la fermeture directe de l'accélérateur sur l'échappement de la MERCEDES A45 AMG.
Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux BMW M140i pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux avec soupapes d'échappement qui ont le moteur électrique de série comme illustré.
Le kit Ferrari 488 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement Ferrari 488 en ouvrant et fermant les soupapes à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.
Kit complet qui permet de contourner la gestion d'origine avec Bluetooth sur MINI COOPER F56 JCW qui présente de nombreux problèmes standards dont celui qui se ferme tout seul. Il est complet avec tout et a été créé précisément pour résoudre ce problème et gérer l'ouverture du drain comme vous le souhaitez.
2 vannes entièrement électroniques qui vous permettent d'ouvrir et de fermer deux sorties d'échappement avec unité de commande électronique et télécommande relative
Kit de commande manuelle de vanne de vidange pneumatique qui, en appuyant sur un bouton, permet d'ouvrir / fermer instantanément la vanne sur le drain présent, transformant ainsi une vanne pneumatique en vanne à commande électrique.
Kit composé d'une vanne d'ouverture et de fermeture avec silencieux d'échappement à utiliser avec la commande sans fil et l'unité de commande incluses dans ce kit.
Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.
Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.
Cette "boîte noire en un" contient tout ce dont vous avez besoin pour contrôler toutes les soupapes à vide du silencieux d'échappement, y compris : pompe à air à pression négative pour contrôler et gérer les soupapes, unité de commande électronique et récepteur de signal avec double télécommande. Cette version est déjà complète avec clapet anti-retour interne.
Cette pompe vous permet de créer du vide pour entraîner et gérer les soupapes de silencieux à vide, la soupape de décharge à vide lorsqu'il n'y a pas de vide sur la voiture.
Vanne en acier inoxydable pour l'ouverture et la fermeture du bruit d'échappement AVEC COMMANDE MANUELLE.
Le kit Ferrari 458 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement d'origine en l'ouvrant et en le fermant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.
Contrôleur d'échappement pour silencieux de gestion d'ouverture - fermeture d'échappement Audi - Volkswagen Seat avec valves d'origine qui ont le moteur électrique de série.
Ce kit est utilisé pour contrôler toutes les vannes de vide sur le silencieux d'échappement, y compris : pompe à air à pression négative pour contrôler et gérer les vannes, unité de commande électronique et récepteur de signal avec télécommande. Cette version de pompe est déjà complète avec un clapet anti-retour interne.
Vanne électrique à utiliser avec commande électrique pour ouvrir et fermer la sortie du silencieux.
Vanne à utiliser lorsqu'il est nécessaire de réguler une application avec turbo et volumétrique pour gérer l'ouverture ou la fermeture pour activer ou désactiver l'intervention du compresseur volumétrique sur le turbo. Commande sous pression