Il peut être utilisé pour remplacer l'original sur la décharge, comme Ferrari ou d'autres applications
Les mesures de l'actionneur à vide pour le silencieux peuvent être comparées et non la règle bleue sur la photo afin de comprendre ses dimensions réelles
Kit complet qui permet de contourner la gestion d'origine avec le bluetooth sur MINI JCW qui a de nombreux problèmes standards dont celui qui se ferme tout seul. Il est complet avec tout et a été créé précisément pour résoudre ce problème et gérer l'ouverture du drain comme vous le souhaitez.
Contrôleur électrique d'ouverture - fermeture des soupapes d'échappement avec télécommande du silencieux avec possibilité de piloter une ou deux soupapes d'échappement avec connecteur bifilaire.
Ce kit vous permet de décider indépendamment de la pression du turbo auquel la commande sera envoyée à la soupape d'échappement (à acheter séparément) pour la faire s'ouvrir instantanément.
Cette "boîte noire en un" contient tout ce dont vous avez besoin pour contrôler toutes les soupapes à vide du silencieux d'échappement, y compris : pompe à air à pression négative pour contrôler et gérer les soupapes, unité de commande électronique et récepteur de signal avec double télécommande. Cette version est déjà complète avec clapet anti-retour interne.
Ce kit complet avec centrale permet de contourner la gestion des soupapes du pot d'échappement de l'échappement d'origine Ferrari 575 en l'activant et en le désactivant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande fournie.
alliage léger Valve pour une utilisation avec le vide ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement ou d'un meilleur départ des moteurs carburateurs ou injection de carburant
Activez ou désactivez n'importe quel composant électrique via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement ou activer/désactiver quelque chose.
Activez ou désactivez jusqu'à 4 relais via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur l'un des 4 boutons de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement, modifier les mappages ou activer/désactiver quelque chose de bornes avec des contacts à vis
Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.
Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.
Kit avec télécommande sans fil pour Fiat 500 Abarth avec version silencieux Record Monza avec valve à dépression sur l'échappement (pas version avec ressort) qui permet de by-passer la gestion de la valve sur l'échappement d'origine en l'activant et la désactivant directement depuis le connecteur déjà présent sur la voiture à votre guise, en appuyant simplement sur un bouton de la télécommande pour émerveiller tout le monde et vous-même compris ! Installation rapide et facile avec le connecteur d'origine habituel.
Kit de commande manuelle de vanne de vidange pneumatique qui, en appuyant sur un bouton, permet d'ouvrir / fermer instantanément la vanne sur le drain présent, transformant ainsi une vanne pneumatique en vanne à commande électrique.
Exclusivité web !
Soupape de rechange avec commande de vide pour ouvrir ou fermer l'échappement du silencieux.
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