Contrôleur d'échappement de silencieux BMW M2 pour gérer l'ouverture - la fermeture de l'échappement avec des soupapes de

Vanne à trois voies à utiliser pour gérer les vannes pneumatiques sur l'échappement de votre voiture ou moto, les vannes pop-off pour turbo diesel, etc. Solénoïde équipé de filtre comme indiqué sur la figure, qui peut également être retiré.

Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.

Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.

Le kit Ferrari 488 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement Ferrari 488 en ouvrant et fermant les soupapes à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.

Contrôleur d'ouverture d'échappement de silencieux pour la gestion de l'ouverture - fermeture du silencieux avec des soupapes d'échappement équipées de série d'un moteur électrique.

Ce kit complet permet de s'affranchir de la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et le désactivant à volonté en utilisant la dépression du moteur qui doit déjà être présente sur la voiture.

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Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux des deux soupapes d'échappement qui a l'échappement d'origine.

Kit composé d'une vanne d'ouverture et de fermeture avec silencieux d'échappement à utiliser avec la commande sans fil et l'unité de commande incluses dans ce kit.