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Ce kit complet avec centrale permet de contourner la gestion des soupapes du pot d'échappement de l'échappement d'origine Ferrari 575 en l'activant et en le désactivant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande fournie.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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Moteur électrique à installer sur la soupape d'échappement lors du remplacement des soupapes d'origine existantes ou lors de l'achat en pièce de rechange. connecteur 2 fils
Contrôleur d'ouverture d'échappement de silencieux pour la gestion de l'ouverture - fermeture du silencieux avec des soupapes d'échappement équipées de série d'un moteur électrique.
Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux BMW Z4 pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux de la valve unique que possède d'origine l'échappement d'origine.
Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux des deux soupapes d'échappement qui a l'échappement d'origine.
Contrôleur d'échappement pour silencieux de gestion d'ouverture - fermeture d'échappement Audi - Volkswagen Seat avec valves d'origine qui ont le moteur électrique de série.
Cette "boîte noire en un" contient tout ce dont vous avez besoin pour contrôler toutes les soupapes à vide du silencieux d'échappement, y compris : pompe à air à pression négative pour contrôler et gérer les soupapes, unité de commande électronique et récepteur de signal avec double télécommande. Cette version est déjà complète avec clapet anti-retour interne.
alliage léger Valve pour une utilisation avec le vide ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement ou d'un meilleur départ des moteurs carburateurs ou injection de carburant
Interface Bluetooth pour ouvrir et fermer le drain, simplement en utilisant l'application ProtoXide sur tous les téléphones et tablettes Android.
Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.
Valve entièrement électronique qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, avec unité de commande et télécommande et tout ce dont vous avez besoin. Il suffit de l'installer en le soudant sur le drain.
Cette pompe vous permet de créer du vide pour entraîner et gérer les soupapes de silencieux à vide, la soupape de décharge à vide lorsqu'il n'y a pas de vide sur la voiture.
Électrovanne trois voies à utiliser pour gérer les valves pneumatiques sur l'échappement de votre voiture ou moto, les valves pop off pour turbos diesel, etc. Solénoïde équipé de filtre comme indiqué sur la figure, qui peut également être retiré.
Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.
Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.
Valve pour une utilisation avec la dépression ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement.
Vanne électrique à utiliser avec commande électrique pour ouvrir et fermer la sortie du silencieux.
Unité de commande de rechange avec double télécommande déjà programmée pour une utilisation sur les soupapes d'échappement.
Ce kit complet avec centrale permet de contourner la gestion des soupapes du pot d'échappement de l'échappement d'origine Ferrari 575 en l'activant et en le désactivant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande fournie.