Kit pour ouverture d'échappement basé sur la pression du turbo

Ce kit complet permet de by-passer la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et la désactivant à votre guise sur cette voiture

Vanne électrique à utiliser avec commande électrique pour ouvrir et fermer la sortie du silencieux.

Kit de commande manuelle de vanne de vidange pneumatique qui, en appuyant sur un bouton, permet d'ouvrir / fermer instantanément la vanne sur le drain présent, transformant ainsi une vanne pneumatique en vanne à commande électrique.

Kit composé d'une vanne d'ouverture et de fermeture avec silencieux d'échappement à utiliser avec la commande sans fil et l'unité de commande incluses dans ce kit.

Kit complet Ferrari 430 qui permet de by-passer la gestion des valves sur l'échappement d'origine en l'activant et en la désactivant à votre guise.

Soupape de rechange avec commande de vide pour ouvrir ou fermer l'échappement du silencieux.

Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux BMW Z4 pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux de la valve unique que possède d'origine l'échappement d'origine.

Ce kit complet permet de s'affranchir de la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et le désactivant à volonté en utilisant la dépression du moteur qui doit déjà être présente sur la voiture.

Valve pour une utilisation avec la dépression ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement.

Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.

Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.

Ce kit boîtier de commande complet permet de by-passer la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et désactivant à volonté depuis l'intérieur de l'habitacle.

Le kit Ferrari 488 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement Ferrari 488 en ouvrant et fermant les soupapes à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.