Soupape d'échappement pour l'ouverture électronique

Kit complet qui permet de contourner la gestion d'origine avec Bluetooth sur MINI COOPER F56 JCW qui présente de nombreux problèmes standards dont celui qui se ferme tout seul. Il est complet avec tout et a été créé précisément pour résoudre ce problème et gérer l'ouverture du drain comme vous le souhaitez.

Ce kit complet avec centrale permet de contourner la gestion des soupapes du pot d'échappement de l'échappement d'origine Ferrari 575 en l'activant et en le désactivant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande fournie.

Valve pour une utilisation avec la dépression ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement.

Électrovanne trois voies à utiliser pour gérer les valves pneumatiques sur l'échappement de votre voiture ou moto, les valves pop off pour turbos diesel, etc. Solénoïde équipé de filtre comme indiqué sur la figure, qui peut également être retiré.

Soupapes à souder sur l'échappement Porsche Macan lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et souhaitant conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui permet d'ouvrir et de fermer le silencieux d'échappement, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver la série de la voiture de manière à conserver la gestion originale habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc. Le prix indiqué se réfère aux deux vannes sans les deux moteurs électriques car grâce à notre adaptation de la vanne et grâce aux deux ressorts spéciaux les moteurs d'origine sont réutilisés donc la gestion sera la même que celle d'origine.

Vanne à utiliser avec commande enpressionpour ouvrir l'échappement du silencieux.

Le kit Ferrari 488 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement Ferrari 488 en ouvrant et fermant les soupapes à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.

Soupape de fermeture d'ouverture d'échappement à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et voulant conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le norme moteur de la voiture afin de conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.

Soupape d'échappement de silencieux AUDI RS3 TTRS 2500 à utiliser en lieu et place de la valve d'origine. Il est nécessaire de visser le moteur d'origine avec les trois boulons de 8mm et une clé de 13 à l'aide de notre ressort pour fixer le moteur au croissant de valve.

Unité de commande complète avec câblage qui ouvre ou ferme n'importe quelle valve du silencieux d'échappement à 2 fils via une impulsion temporisée qui change automatiquement de polarité en continu chaque fois que vous appuyez sur le bouton de la télécommande, pour permettre à la valve déjà présente sur l'échappement de s'ouvrir ou fermer. Alimentation 12 volts qui d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande vous permet d'ouvrir et de fermer le papillon sur l'échappement.