Entièrement en acier inoxydable avec des terminaux logo de protoxyde
Non approuvé, en partie parce que changeant seulement le terminal avec un son certifié de cette voiture se sentirait même vu les deux-et trois pots catalytiques qui est livré en standard avec cette voiture!
Vous coupez l'arrière d'origine et installé ce directement sans effectuer aucune soudure
Les sorties des rejets sont décalés pour rester en ligne avec le pare-chocs
Poids de la 16 kg de silencieux d'origine, tandis que notre seul pèse 5 kg!
Les instructions d'installation pas à mentir en tournant le voyant de moteur sur la soupape d'échappement pour cette raison. All'100 garantit pas l'allumage ne s'allume moteur
Échappement sportif pour Audi R8 complet avec des valves pour ouvrir l'échappement sur commande, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec double sortie avec télécommande pour ouvrir le ou directement en utilisant le bouton SPORT
Pot d'échappement sportif Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acier inoxydable, silencieux complet avec doubles embouts d'échappement et nos valves pneumatiques.
Plein d'échappement pour BugRider 250 points en accciaio acier, composé de collecteur augmente avec attaco ressort pour amortir les vibrations. Installation en 5 minutes.
Pot d'échappement central Fiat 500 Abarth silencieux en acier inoxydable. Tout le monde sait que lorsqu'on utilise un tuyau de descente gratuit, la voiture a tendance à faire un bruit très fort, qui n'est pas particulièrement corsé et beau. En utilisant notre unité centrale comme amortisseur de flamme, le son devient pratiquement fantastique et non plus des trompettes.
Borne d'échappement pour BMW Série 1 avec borne d'échappement double 63mm avec raccords d'origine, idéale pour remplacer celle d'origine sans l'abîmer.