Pot d'échappement final moteur Lotus Elise 1800 Toyota pot d'échappement central inox

Sonde lambda NTK large bande à large bande. Domaine d'utilisation AFR 9-19.

Petit connecteur rectangulaire unique sur un côté et arrondie avec 5 fils, comme le modèle 3.

Échappement complet en acier inoxydable EXCLUANT LE FINALINO

Borne d'échappement pour BMW Série 1 avec borne d'échappement double 63mm avec raccords d'origine, idéale pour remplacer celle d'origine sans l'abîmer.

Pot d'échappement sportif Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acier inoxydable, silencieux complet avec doubles embouts d'échappement et nos valves pneumatiques.

Terminal d'échappement sport final Audi R8 4200 V8 équipé de valves pour l'ouverture contrôlée de l'échappement, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie avec télécommande pour ouvrir les portes directement à l'aide du bouton SPORT, ou en achetant notre kit d'ouverture sans fil avec télécommande.

Échappement avec double échappement

Pot d'échappement final surdimensionné pour Golf 8 2000 GTI en acier inoxydable, diamètre 76 mm, sorties bordées et inclinées comme une tranche de salami.

Plein d'échappement en Inox accciaio à partir après la descente avec échappement double avec double résistance terminale.

Pot d'échappement sport homologué Mini Cooper S 1600 R53 Protoxyde, avec bornes bordées de 80 mm chacune en acier inoxydable

Finalino double-puce 600 et 700. Applicable en 2 minutes via attache de câble inclus